2023年1月から自動点呼実施スタート！自動点呼〜実施のための課題とは〜11月9日

国土交通省が主催する運行管理高度化検討会によれば、
2023年1月から自動点呼の機器認定制度を開始するという。
もともと1年前から自動点呼は乗務後からスタートすることは決まっており、
実証実験を重ねてきたが、結果「条件付き」となった。
つまり、「無人化」ではないということだ。

「制度化にあたっては当面、条件付き点呼自動化（非常時は運行管理者等が対応）を対象とする。」

一方で、2022年4月からスタートした遠隔点呼だが、
実は制度的にはさらなる規制緩和が予定されている。
言ってみれば、制度的にはまだハンパであり
（事実、遠隔点呼では電話点呼は対象外であり、
従来型の遠隔地IT点呼の優良性外し、には至っていない）、
プロローグに過ぎないのである。

【セミナー内容】
・ 乗務後自動点呼、22要件、このまま？
・ 自動点呼　令和4年の予定\\n
・ コレジャナイロボ点呼、なぜ？
・ 自動点呼　認定制度は、助成金のためか？
・ 自動点呼機器は、市場にどれだけあるのか？
・セルフ点呼、無人点呼の未来
・ 点呼時に運行管理者いらず、補助者いらず、の意味
・ 東海電子の自動点呼

プレゼンター：東海電子株式会社　大阪営業所　和田　将